Segundo día de regatas en el XVII Trofeo SM La Reina

Valencia Noticias | José Carlos Morenilla.- A las 16:05 los últimos participantes en las regatas de hoy cruzaban la línea de llegada en la última regata del día en el XVII Trofeo SM La Reina.

Han sido casi 5 horas de navegación que empezó siendo muy dura. Vientos de 17 nudos con rachas de 20 recibieron a los regatistas al salir de la bocana del club náutico. No obstante, las dos pruebas previstas para hoy se celebraron con total puntualidad. Las tripulaciones ya conocían los resultados oficiales de ayer y sabían por tanto qué embarcaciones eran sus rivales directos en cada clase.

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Con unas condiciones al inicio muy distintas a las de ayer las diferencias en el material, el tamaño o la medición eran menos importantes. En una regata dura, la osadía, la preparación y el buen hacer de una tripulación bien entrenada y conjuntada puede plantar cara a rivales más poderosos.

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Esta jornada se presentaba casi definitiva por la forma en que se puntúa en las competiciones de vela. El primero en cruzar la meta recibe un punto y cada uno de los que le siguen tantos puntos como sea el puesto en que llegan. Así el décimo recibe 10 puntos. Gana la competición el que menos puntos tiene al final. Como mañana sólo habrá una prueba, si un barco tiene dos puntos menos que otro le bastará con llegar inmediatamente después de él para superarle.

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En cada clase se han mantenido los mismos enfrentamientos de ayer por la clasificación general.

SOTO 40

En esta clase sólo se ha celebrado una regata que ha sido ganada con suficiencia por la embarcación de Burriana NOTICIA IV que, como ya había ganado las dos regatas de ayer y suma en la general 3 puntos, se proclamará campeón de la categoría mañana con toda seguridad, pues aun siendo tercero superaría al posible segundo que no puede sumar al final menos de 7 puntos.

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ORC 1

La competencia entre el AIFOS de la Armada Española y el DR: SENÏS se ha mantenido en las dos regatas. Hoy con más viento y peores condiciones de mar el barco de los cadetes y oficiales de marina se ha mantenido siempre en primer lugar, pasando las balizas el primero. Pero el barco de Castellón le seguía los pasos de cerca. Con un barco más viejo, material más usado (los recortes también se hacen notar en la Armada) el AIFOS  ha conseguido mantener la distancia de ventaja que debía conceder a sus perseguidores por medición mientras el tiempo y la mar eran más duras, ganando la primera prueba. En la segunda, con las condiciones meteorológicas más moderadas y la regata recortada unos centenares de metros por un cambio en la dirección del viento, el DR; SENIS, aun entrando en meta detrás del AIFOS le ha ganado la prueba por DOS segundos. ¡¡Bravo por los marinos!!

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Ahora el DR: SENÍS va primero en la general con 7 puntos, mientras AIFOS  es segundo con 13. Mañana en la prueba que queda al barco de la Armada no le basta con ganar, ha de esperar que el barco de Castellón no quede entre los cinco primeros, cosa poco probable porque el peor puesto cosechado por el DR: SENIS has ido un cuarto.

ORC 2

En esta clase el enfrentamiento entre el Maverta de Torrevieja y el BMW/MOVISTAR de Valencia se ha mantenido en las dos pruebas de hoy. El tercero en discordia que ayer disputó duramente la victoria en las dos regatas se ha desmarcado totalmente de sus posibilidades de ganar al resultar penalizado con el último puesto a tomar la salida antes de tiempo. Como participaban 19 barcos le han endosado 19 puntos que lo apartan definitivamente de la victoria final.

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Con un competidor menos el BMW/MOVISTAR ha conseguido ganar las dos pruebas, pero el MAVERTA ha entrado inmediatamente detrás marcándole. Si estas posiciones se mantienen mañana MAVERTA será campeón pues le aventaja en dos puntos.


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