La Guardia Civil desarticula una red que robaba vehículos de alta gama en España

La Guardia Civil desarticula una red que robaba vehículos de alta gama en España para su comercialización en Marruecos y Bulgaria

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En la operación han sido detenidas VEINTISEIS personas (19 españoles, 5 búlgaros y 2 marroquíes) y realizados DOCE registros domiciliarios en los que se han intervenido 20 vehículos, armas, dispositivos electrónicos empleados en los robos, etc

Para la falsificación de los números de bastidor, la organización contaba con un experto que expresamente se desplazaba desde Valencia a Madrid

Los vehículos robados, una vez maquillados, eran trasladados por españoles desde Madrid hasta Melilla, o a Bulgaria, percibiendo por cada viaje 300 euros

La Guardia Civil en el marco de la operación “XDRIVE” efectuada en Madrid, Sevilla, Ceuta y Málaga, ha detenido a VEINTISEIS personas (19 españoles, 5 búlgaros y 2 marroquíes), como presuntos autores del robo en la Comunidad de Madrid de vehículos de alta gama que posteriormente vendían en Bulgaria y en Marruecos.

Durante el desarrollo de la operación, coordinada por EUROPOL, diversas Unidades de la Guardia Civil han efectuado DOCE registros en domicilios y propiedades de los detenidos, recuperando 20 vehículos, diversas herramientas y material electrónico empleado en los robos como escáneres e inhibidores de frecuencias, documentación, 2 escopetas de cañones recortados así como abundante munición, etc.

Tres células distintas: búlgara, española y marroquí

La organización estaba compuesta por TRES células distintas: búlgara, española y marroquí.

La célula búlgara empleaba en el robo complejos sistemas electrónicos que neutralizaban los sistemas de alarma y antirrobo de los vehículos que seleccionaban. Cometido el hecho, trasladaba los vehículos a una nave de la localidad de Valdemorillo (Madrid), desplazándose desde Valencia un experto falsificador de números de bastidor que se encargaba de modificar los originales.

Una vez que el vehículo había sido maquillado (falsificadas las placas de matrícula, bastidores, documentación, etc.) la rama búlgara entregaba los vehículos a conductores españoles, generalmente personas con pocos recursos económicos que se encargaban de su traslado hasta Bulgaria o Melilla, percibiendo por cada viaje 300 euros. En esa ciudad, la célula marroquí se hacía cargo de los coches y de introducirlos en su país para su venta.

Detenciones y registros

Las detenciones han sido realizadas, 19 en la Comunidad de Madrid, 5 en Alcalá de Guadaira (Sevilla), 1 en Ceuta y 1 en Melilla. Se han realizado, 10 registros en la Comunidad de Madrid (6 en Madrid-capital-, 2 en Arganda del Rey, 1 en Parla y 1 en Valdemorillo) y DOS en la provincia de Málaga (1 en Estepona y 1 en Manilva)

La operación, dirigida por el Juzgado de Instrucción núm. CUATRO de Melilla y coordinada por EUROPOL, ha sido llevada a cabo por especialistas de la Guardia Civil en investigaciones relacionadas con la delincuencia organizada del automóvil y por la Unidad Orgánica de Policía Judicial del mismo Cuerpo de Melilla.

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