La Diputación abre al tráfico la nueva carretera de Els Ibarsos a Culla y da solución a una reivindicación histórica del Maestrat

El Gobierno Provincial potencia las oportunidades del ámbito rural tras abrir al tráfico este vial en el que ya ha invertido 4,7 millones
Moliner: “La integración paisajística ha sido absoluta para sumar comunicación sin restar ni un ápice del atractivo de esta zona”
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7 de diciembre. La Diputación de Castellón ha abierto al tráfico este puente la carretera de Els Ibarsos a Culla, y con ello ha convertido en carretera un camino rural de complicado acceso para los vecinos de la zona tras invertir 4,7 milones de euros. El Gobierno Provincial ha solucionado, con esta obra de cerca de 16 kilómetros de longitud que atraviesa escarpadas rocas montañosas y dos barrancos de importante crecida con los temporales torrenciales, una reivindicación histórica por la seguridad vial en el Maestrat.

El presidente de la Diputación, Javier Moliner, ha recorrido el nuevo trazado del que ha explicado su complejidad. “Era un tramo complicado, pero con mucho esfuerzo de todos los trabajadores, desde el primero al último que ha estado en este proyecto, ha sido posible. Trabajamos por igualar las oportunidades de todos los castellonenses, y en este caso lo volvemos a materializar. Una nueva carretera que es mucho más que eso: una nueva carretera que acerca este entorno espectacular a todos los visitantes, una nueva carretera que pretende abrir nuevas oportunidades al territorio y acercar más el interior y el ámbito rural de la provincia”.

Es importante señalar que, debido al ámbito geográfico en que se encuentra, buena parte de su recorrido transcurre encajado entre paredes rocosas y elevados precipicios con lo cual el nuevo trazado mejora notablemente la seguridad vial en todo su recorrido.

Así, las dos zonas más significativas han sido el paso sobre la Rambla Carbonera, que se resuelve mediante un puente de 85,5 metros de longitud, y el paso sobre el Barranco de les Vinyes, en ese caso resuelto mediante una obra de drenaje transversal con dos marcos de hormigón en paralelo.

El presidente ha explicado además que “una de las cuestiones que más se han tenido en cuenta en esta obra ha sido la integración paisajística de la carretera. Con el objetivo de mejorar la comunicación sin restar ni un ápice de atractivo a la zona, se han ejecutado toda una serie de medidas correctoras de impacto ambiental que lo han permitido”.

Cabe señalar que de mantera conjunta a la ejecución de esta obra se ha procedido a la ampliación del tramo de CV-166 comprendido entre el final de la carretera y el núcleo de Culla, de aproximadamente tres kilómetros, con lo cual la actuación en total suma una longitud de 19 kilómetros.

Mejores carreteras, más oportunidades para el ámbito rural
La Diputación de Castellón constata su compromiso con potenciar la igualdad de oportunidades entre todos los castellonenses, independientemente de dónde residan, al dedicar más del 10% de su presupuesto a mejorar los 800 kilómetros de carreteras de la red viaria provincial. Así lo daba a conocer hace apenas unos días el diputado de Carreteras, Juan Bautista Juan, en el resumen de actuaciones que ha llevado a cabo el Gobierno provincial este ejercicio con una inversión de 12.215.786 euros.

Especial valor toma en ese sentido el servicio que presta la Diputación a los municipios en cuanto al mantenimiento, conservación y mejora de la red vial durante todo el año. Una actuación que permite al Gobierno provincial mejorar toda la red con una inversión de 3.225.000 euros.

Cabe señalar además las actuaciones de rehabilitación y mejora en el capítulo de conservación extraordinaria, que ha supuesto una inversión de 2.825.000 euros en las siguientes carreteras: CV-109 acceso a Boixar Coratxar,CV-166 acceso a Culla, CV-1840 Almassora al mar; CV-160 acceso a Benafigos; CV- 175 Villahermosa al límite de provincia; CV-154 acceso a Torre Endomenech; Cv-128 de la N-232 a Cv-15 por Catí.

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