La Conselleria se interesa por la situación de las comarcas de Los Serranos y Camp de Túria para la elaboración del mapa de transporte público

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El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha realizado una visita al área funcional de la concesión CVV-201 (Los Serranos, Camp de Túria) al objeto de conocer de cerca las necesidades de transporte público regular de viajeros de los municipios que conforman esta área de la provincia de Valencia.

El encuentro con el director general, que ha tenido lugar en la Ermita de la Santa Cruz de Chelva, ha contado con la participación de los alcaldes o concejales de Chelva, Casinos, Domeño, Alcublas, Villar del Arzobispo, Higueruelas, Losa del Obispo, Chulilla, Sot de Chera, Calles, Tuéjar, Titaguas, Alpuente y Aras de los Olmos.

En el transcurso de la reunión se han planteado las distintas necesidades de los municipios. En este sentido, según ha explicado Domingo, “se han analizado desde los servicios mejor atendidos, que son los situados en el eje de la carretera CV-35 (Chelva, Calles, Losa del Obispo, Casinos…), y que han planteado problemas de frecuencias y horarios, hasta otros peor comunicados que, mediante transporte a la demanda, o utilizando el transporte escolar, conectan con las líneas troncales de la concesión”.

De igual manera, se ha expuesto el escaso servicio en los fines de semana, fundamental para potenciar los valores turísticos de la Comarca, así como la mejora de las conexiones con el Hospital de Llíria. Algunos pueblos muy turísticos carecen de transporte público en verano que es cuando mayor afluencia de turistas y visitantes hay. Se da el caso de vecinos que tienen que pernoctar en Valencia, por no tener un buen servicio de transporte, para ser atendidos en el Hospital de la Fe.

Nuevo mapa concesional de transporte público

La necesidad de elaborar un nuevo mapa concesional obedece a que la inmensa mayoría de concesiones de servicios de transporte regular de viajeros en autobús se encuentran caducadas o a punto de caducar. De las 88 concesiones que hay en toda la Comunitat 75 están caducadas. Por ello, Domingo ha explicado que “mientras el anterior gobierno de la Generalitat iba prorrogando estas concesiones desde hace décadas, la intención del nuevo Consell es sacar a licitación nuevas concesiones que se adapten a las circunstancias actuales”.

Ante esta situación, la Conselleria entiende que, en primer lugar, debe realizarse un estudio, para toda la Comunitat Valenciana, que determine qué oferta de transporte es necesaria en cada comarca para, posteriormente, redactar los proyectos de servicio público que sean necesarios. Estos proyectos deberán someterse a información pública y finalmente, deberán licitarse los correspondientes contratos de gestión de los servicios.

Reuniones comarcales

En este contexto, el director general Carlos Domingo, está realizando una ronda de encuentros comarcales para conocer de primera mano la situación del transporte público regular de viajeros de la Comunitat Valenciana.

De esta manera, las reuniones servirán para que en la elaboración del nuevo mapa concesional de la Comunitat “se tengan en cuenta desde el primer momento las necesidades de los ciudadanos a través de sus representantes locales”, ha puntualizado Domingo.

El esquema de las reuniones comarcales es que, partiendo de las principales dependencias funcionales de cada comarca (localización de equipamientos educativos, sanitarios, juzgados…) y de la actual oferta de transporte, se recojan desde el primer momento las propuestas de los alcaldes para mejorar los servicios, ya sea en forma de itinerarios, frecuencias u otros aspectos.

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